Trafiko Istripuak Vietnam

Beraz, zer dira arrazoiak, beraz, asko istripuak Vietnam

Dakizunez, turista asko bidaiatu nahi Vietnam arabera motoa, baina ez dira ausartzen batu bat moto ibilaldia hemen zutelako entzuten duten trafikoa Vietnam crazy da, eta trafiko-istripu batean Vietnam hiltzen askok bezala, gerraBakarrik bederatzi egun Tet opor aurten ez dira trafiko istripuen heriotzak eta lesioak. Eguneroko batez besteko kopurua trafiko istripuak Vietnam da ehun eta batez besteko heriotza da. Eskasa azpiegitura ezagutzen duzun bezala, Vietnam bat da, eta herrialde batera, populazio-dentsitate handia eta, jakina, proportzio trafikoa ere altua da. Kale estuak, azpi-estandarra errepideak, hondatuak seinaleak. dira gauza erraz sor daiteke istripuak. Inbertsioa azpiegitura ezin harrapatzeko garapen-abiadura. Azkar biztanleriaren hazkundea batera doa dentsitate handiagoa ibilgailuen inguruan mugitzen diren bideak dira trafiko gutxiago. Txarra trafiko eta eskasa azpiegitura txikiak bakarrik arrazoia. Pertsonen kontzientzia arrazoi nagusia da gauza txarra gertatuko dela.

Bestela esanda, egoera ona denez legeak Vietnamera jende baxua da.

Ikusi al duzu inoiz autobus bat dela suposatzen da berrogei pertsonak egitea baino gehiago bidaiari? Eta ez dut aipatu ekipajea. Beno, hori gertatzen da asko Vietnam. Hiriarteko autobusak egiten duten baino askoz gehiago benetako gaitasunak dira autobide, mendi pasatzen da egunero. Ezin duzu imajinatu nola arriskutsua da hori? Zer gertatuko denean, noraeza dute. Hainbat garraio-enpresa baztertu lana bermatuz trafiko segurtasun beren bidaiari.

Guztiak zer dute buruz zaintzen da irabaziak.

Gainera, bidaiariek beraiek ikusi beren segurtasuna denean oraindik lortzean horiek autobusak ikusten dute"relleno"egoera autobusak.

Pertsonak bakarrik eskuratu nahi beren lekuak ahalik eta azkarren edozein annoyance eta, nahiz eta arriskua aurre egingo dute.

Ziurrenik dagoeneko ezagutzen duten ezagunena ibilgailu hemen Vietnam da motorrak.

Ahal izango duzu izango harritu kopurua motorrak parte hartzen duten trafiko egunero.

Motorrak dira ibilgailu pertsonala, bi gurpilak, tamaina txikia, erraz ahal izango dute mugitu. Bai. Baina batzuk arduragabekeria tokiko duten pertsonak ibiltzeko motorrak egiteko arazoak.

Delako mugitu ahal izango dute erraz, jendea nonahi joan beren motorrak.

Txiki alleys, handi errepideak, horiek ikusi ahal izango duzu nonahi.

Hori ez da arazo bat arte ikusi ahal izango duzu moto on bide diren ustezko autoak arte jende ride moto espaloiak denean, ez dira auto-ilarak ez dute arte bat-bateko gelditzen direnean, bat-batean erosi nahi zerbait kaleetan.

Vietnamese pertsona ride moto bat"dibertigarria"modu, uste ahal izango duzu. Besterik ez da, ez, modu seguru batean. Ez dira oso kopuru handia istripuak gertatu denean, auto bat eta moto bat huts denean, moto bat hits jendea oinez. Jende ibiltzen motozikletak zig zag forma, teila sartu autoa bide horrek, azkenean, egin autoak sartu motor-bideak.

Bien bitartean, azpiegitura ez da egokia

Zer bat kaotikoa eszena ikusi ahal izango duzu on Vietnamera hiria errepideetan. Gainera batetik joan okerreko bide, pertsona ere erabili norberaren ibilgailuak, ondasun eraman, baina egitea gehiegi ondasun bat moto edo autoz da arazo handienetako bat hemen. Joan kaleetan, erraz aurkitu ahal izango duzu motorrak egiten dituzten gauzak, agian, bost aldiz baino handiagoa motorrak. Eta, jakina, astuna da. Gidatzeko zaila da denean eramanez gauza handi, eta gogorragoa denean astuna da. Jendea erraz kontrola galtzen, kraska beste ibilgailu, edo, besterik gabe, erori, baina denean ondasunak erori kalean, sor baliteke arazoak beste ibilgailu bada, ezin dute shunt edo ez dute nahikoa denbora balazta."Gizonen gabe alkohola bezala dira banderak gabe haizea". Ikus dezakezu zenbat Vietnamera gizonek maite edateko. Maite dute altua lortzeko. Baina hori herri lehentasun pertsonalak ez du lortu batera ondo izan ere, ia guztiak Vietnamera pertsonek erabiltzen dute beren pertsonalaren garraioa on bat maiz oinarri.

Ez bakarrik egitea heavy gauzak eta sigi-saga, ez dago beste arazo larri zein mozkor gidariak da.

Egunero, milaka daude trafiko talkak gerta eta horietako askok zerikusia duten alkohol gidatzeko.

Edan ezin abiadura kontrolatzeko, ezin lo ikuspegia eta jakina dute, oreka galdu.

Ezin duzu imajinatu nola arriskutsua da denean gidatzeko? Orain izango duzu kezkatuta oinezkoentzat. Oh, ez da beharrezkoa. Ez dira gehiegi ezagutzen trafikoa hemen.

Eta, batzuetan, dira, kausa istripuak.

Esan atsegin dut aurretik, izan behar dugu ausart zeharkatu kaleetan.

Oinezkoak hemen badirudi askoz ausardia. Zeharkatuko dute nonahi. Jendez gainezka dagoen kale, autobide, ibilgailuak azkar mugitzen. Ez dago arazorik. Dute oraindik gurutze kaleetan direnean bezala sentitzen dute. Ez duzu uste ez dugu gurutze-zubi gainean? Ez dugu. Baina hori besterik ez oinezkoentzako ez du traba horiek erabili. Han izan dira, beraz, asko istripuak hau dela eta, hain zuzen ere. Baino gehiago gidatzeko abiadura-mugak, egitea gehiegizko pisua edo gehiagoko-tamainako stuffs, ari edan gidatzerakoan bat da, beste hainbat lege urraketa Vietnamera gidariak. Eskatu ahal izango duzu, non polizia dira. dira ustezko pertsona mantentzeko arauak jarraitu. Gisa izan ere, materia dugu, horietako asko kaleetan, baina, beste alde batetik, literalki,"beste alde batetik,"jasoko dute bribes. Hori nahiko erraza da hori egin hemen. Besterik gabe, behar batzuk bucks eta osatzen konbentzitzen bat dela-eta, utzi egingo dute lortuko duzu kanpoan da erraz. Ondorioa, let me jot behera, azpiegitura Eskasa, pobrea trafiko legea betetzea pertsona eta eza agintariek kontrola dira arrazoi nagusiak kopuru handi trafiko istripuak Vietnam. Beraz, saioa,"abenturazale bidaia"hau da, beraz, deitzen trafiko Vietnam, kontuz ibili, bete legea, mantendu kontzentrazio handia beti kontuz. Seguru lo egin Azkenik, zer dira konponbide handi bat izan da, eta seguru motoa bidaiak Vietnam. Vietnamgo trafiko ditu bere arau hori bakarrik, bertako jendeak badaki, beraz, gure gomendioa on bira Vietnam arabera motorrak da beti hartzen bisita motozikleta gidatuak, tokiko gidak ona ez bakarrik ezagutzen tokiko arauak edo modu bat ibilaldi seguru, baina baita jakin euskara laguntzeko lotzen tokiko bizitza eta ez dakit seguru ibilbideak gainean ibiltzeko.

Trafiko-istripuak dira, ia-ia gertatu lanpetuta hiri edo autobide hala ere, bidaiatzen Vietnam motorrez Vietnam Moto Ibilaldia Aditua izango duzu eskaintzen guztiak ondo diseinatutako gidatuak ia lasai atzera-road, erraza landa errepideak edo off-road, eremu urruneko, non ez da bakarrik duzu zaldiz moto on the road.

Beraz, aukeratzea entzute handiko moto tour antolatzaileak bidaiatzeko modu bat da egiteko zure opor seguru.

Soinuak erraza, baina egia da enpresa Vietnam bidez moto bat da seguruena modu sartzeko trafikoa Vietnam alderatu bira arabera, autobusak, itsasontziak edo trenak Vietnam.